国际机场建成美国首个两国航站楼
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挑战
圣地亚哥和蒂华纳机场之间的过境点严重拥挤,人们要等3-4个小时才能过境.
解决方案
在两个地点之间设计一个直接终端.
结果
旅客在各个枢纽之间移动平均需要15分钟.
3.200万年
2年内的乘客人数
减少94%
在过境等待时间
盈利
推出后不到2年
![CBX终端](/-/media/images/icf/modules/campaign-listing/client-stories/cbx-photograph-14--517x284.jpg?rev=39ae1624587a4fa7bb209f67bf077794&la=en&h=284&w=517&hash=5CE79957DB7FEB6FA39D6743AD5AE90B)
蒂华纳国际机场(TIJ)位于步行距离内的美国.S. 这是世界上最繁忙的过境点,等待时间为3-4小时. 这对往返TIJ和圣地亚哥的商务旅行者和游客来说是一个巨大的不便, 加州.
![CBX终端](/-/media/images/icf/modules/campaign-listing/client-stories/0862_cbx_otaymesa_harrisonphoto--517x284.jpg?rev=cd920fd43e8c4a4fa25f9d6ff46a1110&la=en&h=284&w=517&hash=B8EA1D2CA052F3803782C69FE2D04AA2)
改善乘客的体验, 跨境快车(CBX)成立, 一个封闭的人行天桥和终点站,专为过境美国的旅客而设.S.这是他们旅行的一部分. 在它建成之前, ICF被要求做可行性和市场研究,以证明这将是一个可行的产品,我们的预测被证明是正确的. ICF继续与CBX合作,提供咨询服务和营销传播支持 ICF Olson是该公司的客户体验机构.
![CBX终端](/-/media/images/icf/modules/campaign-listing/client-stories/cbx-photograph-8--517x284.jpg?rev=03500bebc4c647a586c3179575c48e6d&la=en&h=284&w=517&hash=0FB07E0FACCCEF43D005BBC76210F3CD)
通过使用CBX设施,旅客在南加州和墨西哥之间旅行时,可以从蒂华纳机场起飞,获得更低的机票价格. 这一旅游选择给该地区带来的一些好处是,前往南加州的墨西哥游客增加了,墨西哥航空公司正在开通更多航线,从蒂华纳机场出发,创造更多目的地.
![机场的乘客](/-/media/images/icf/modules/campaign-listing/client-stories/cbx-client_story-paragraph-image-517px.jpg?rev=57712838c8534eda8737115db209f216&la=en&h=270&w=517&hash=DF07220945C094FFC27BF372DC7818E0)
随着旅行变得更加便利,越来越多的人使用TIJ:总乘客人数从6人增加到6人.从2016年的300万下降到700万.2017年100万. CBX has also spurred ongoing economic development throughout the region; future development could include a hotel, 购物, 和餐馆. CBX提供了一个简单的, 安全, 以及前往热门目的地的实惠直飞航班的舒适方式.
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